Анадырь,
13 мая 2022, 01:42 — «Политика 24» С 5 июня авиаперелёты по маршруту Москва — Анадырь — Москва прекратит авиакомпания, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе правительства Чукотки.
Из Уфы в Иркутск запустят прямые авиарейсы
Все пассажиры, купившие билет по коммерческим или субсидированным тарифам авиакомпании Utair с 5 июня по 29 октября, автоматически будут пересажены авиакомпанией на рейсы «Аэрофлота», дата и время вылета не изменятся.
Пассажиры с билетами, у которых дата вылета до 5 июня смогут поменять билеты при наличии мест на рейсах.
Пассажиры с трансферными билетами, следующими через Москву, будут пересажены на соответствующие рейсы нового перевозчика. Utair самостоятельно переоформит билеты и проинформирует об этом пассажиров. —
С 19 мая авиакомпания «Россия» будет летать 3 раза в неделю по маршруту Москва — Анадырь — Москва на Boeing 777-300: в понедельник, вторник и пятницу. Билеты субсидируются из окружного бюджета, фиксированный тариф составляет 20 тыс. рублей.
Boeing 777-300 авиакомпании «Россия» может брать на борт одновременно 350 пассажиров экономкласса — на 150 человек больше, чем на Utair, они способны перевозить до 25 тонн грузов.
Как сообщало ИА REGNUM, прямые авиарейсы намерены запустить из Уфы в Иркутск.
История вопроса
Авиаперевозками называют перевозки пассажиров и транспортировку грузов воздушным транспортом. Хотя первые пассажирские самолеты были построены ещё до Первой мировой войны, лишь в 30-е годы перелеты стали более-менее массовым явлением. В 50-60-е годы старые поршневые самолеты активно начали вытеснять реактивные, благодаря чему стала резко расти средняя скорость перелетов. Своего пика эта тенденция достигла в конце 60-х, когда были созданы сверхзвуковые пассажирские самолеты Ту-144 и «Конкорд». Однако из-за низкой экономичности, а также шумности они были сняты с эксплуатации без замены, а авиакомпании сосредоточились на снижении затрат.
Региональные и районные авиаперевозки в России являются отдельной и болезненной темой. Развитая ранее малая авиация в СССР с развалом Союза фактически прекратила свое существование. С нулевых годов делаются попытки её возрождения. Несмотря на это, а также на заявления чиновников о жизненной необходимости легких пассажирских и грузовых самолетов из-за отсутствия дорог на большей части территории Сибири и Дальнего Востока, малая авиация остаётся зачастую единственным видом транспорта в этих районах.
Источник: regnum.ru
